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動力電池產(chǎn)業(yè)一直都與新能源汽車的發(fā)展息息相關，前者能夠直接決定后者的產(chǎn)能。此外，前者的裝機量也能很直接地反映后者的銷量數(shù)據(jù)。那么在過去的一段時間動力電池產(chǎn)業(yè)的裝機數(shù)據(jù)是怎么樣的呢？

近日，據(jù)CNMO了解，相關專業(yè)機構發(fā)布數(shù)據(jù)稱，我國11月動力電池裝機量約27.87GWh，同比增長54%；1-11月份合計裝機220.77GWh，同比增長94%。

詳細數(shù)據(jù)顯示，國內(nèi)新能源汽車銷售56.7萬輛，同比增長49%。其中，比亞迪銷售約17.8萬輛，位列銷量榜首，市場份額占比31.3%，較去年同期提升近9個百分點。銷量排名前十企業(yè)合計銷售41.7萬輛，占整體的74%。

此外，11月份測算的動力電池裝機量約27.87GWh，同比增長54%；1-11月份合計裝機220.77GWh，同比增長94%。其中，磷酸鐵鋰動力電池裝機量約17.77GWh，同比增長87%，市場份額占比進一步提升，達到64%；三元動力電池裝機量約9.76GWh，同比增長13%。

從各應用領域裝機量來看，2022年11月新能源乘用車領域裝機約24.43GWh，同比增長54%，主要表現(xiàn)為B級及以上車型的增長；新能源客車領域裝機約1.58Wh，同比增長28%，較上月增長53%；新能源專用車領域裝機約1.87Wh，同比增長80%，其中新能源輕卡裝機1.25GWh，同比增長187%。