在新車上市、降價(jià)促銷以及以舊換新政策刺激下,2024年第一季度國(guó)內(nèi)新能源汽車延續(xù)快速增長(zhǎng)勢(shì)態(tài)...
4月11日,中國(guó)汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟發(fā)布2024年3月電池月度數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示,產(chǎn)量方面,受新能源汽車的需求帶動(dòng),3月動(dòng)力和其他電池產(chǎn)量環(huán)比回升,一季度我國(guó)動(dòng)力和其他電池同比增長(zhǎng)...
統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,今年前2個(gè)月,LG新能源動(dòng)力電池裝車量為12.7GWh,超過(guò)裝車量為12.1GWh的比亞迪。兩家公司分別位列榜單第二和第三位,相較于今年1月的排名發(fā)生互換...
2024年3月,歐陽(yáng)明高院士在中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇上表示,實(shí)現(xiàn)汽車強(qiáng)國(guó)要靠“四化”,即:電動(dòng)化、智能化、低碳化、全球化...
4月即將到來(lái),鋰電最新排產(chǎn)預(yù)期已經(jīng)出爐,其中一些變動(dòng)值得關(guān)注與解析...
3月,鋰電產(chǎn)業(yè)鏈排產(chǎn)全線回升,各環(huán)節(jié)排產(chǎn)實(shí)現(xiàn)同環(huán)比俱增。同比2023年兩成以上的增長(zhǎng),排除節(jié)后產(chǎn)業(yè)鏈復(fù)工復(fù)產(chǎn)因素,產(chǎn)業(yè)鏈恢復(fù)信號(hào)明顯..
3月11日,中國(guó)汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟發(fā)布2024年2月動(dòng)力電池月度數(shù)據(jù)。產(chǎn)量方面,2月,我國(guó)動(dòng)力和其他電池合計(jì)產(chǎn)量為43.6GWh,環(huán)比下降33.1%,同比下降3.6%。
自2月21日起,碳酸鋰期貨持續(xù)上漲,實(shí)現(xiàn)8連陽(yáng),截至3月1日收盤,碳酸鋰期貨報(bào)119450元/噸,漲幅近30%。但進(jìn)入新的一周,3月4日碳酸鋰期貨開(kāi)盤沖高后出現(xiàn)大幅跳水,漲不動(dòng)了!
2024年,鋰電產(chǎn)業(yè)延續(xù)下行態(tài)勢(shì)...
2月7日消息,中國(guó)汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟數(shù)據(jù)顯示,1月,我國(guó)動(dòng)力和其他電池合計(jì)銷量為57.1GWh,環(huán)比下降36.6%,同比增長(zhǎng)72.0%...
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